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2019年中國高速公路客車流量、貨車流量、貨物運輸量及未來公路建設規模走勢預測[圖]

2020年04月16日 13:10:14字號:T|T

    隨著科技的不斷發展,我國高速公路發展的越來越好。一個國家的公路建設規模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用,按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性,再結合地理環境條件來確定。中國的公路建設由國家計委、國家經委和交通部劃定國家干線公路網,各省、市、自治區根據國家總體規劃布局,結合本地區經濟發展制定本地區公路網規劃(省道、縣道、鄉道),采取多渠道資金來源設計和修建,由交通部和下屬各省、市、自治區公路部門負責養護、管理。

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國公路行業市場全景調研及發展前景規劃分析報告》顯示:2019年是新中國成立70周年。70年來,我國交通事業跨越式發展,人民出行方式顛覆式改變。特別是公路交通,總里程從建國初的8.08萬公里增長至484.65萬公里,增長了近60倍;高速公路從“零”增長至14.26萬公里,通車里程、系統規模均居世界第一;農村公路總里程超過404萬公里,硬化路率超過99.6%;港珠澳大橋、秦嶺終南山隧道、雅康高速公路等成為中國公路的世界名片。

    1949-2019年中國公路交通總里程情況

數據來源:公開資料整理

    2019年中國公路建設情況

數據來源:公開資料整理

    2019年全國高速公路客車流量總計達78.14億輛,同比增長8.3%;貨車流量24.28億輛,同比增長6.6%。從省市來看,廣東高速公路車流量最大,全年客車流量約16億輛,貨車流量3.93億輛。江蘇、四川客車流量排名二三位。

    2019年中國高速公路客車流量、貨車流量及貨物運輸量情況

數據來源:公開資料整理

    2019年中國高速公路客車流量情況

數據來源:公開資料整理

    2019年中國高速公路貨車流量情況

數據來源:公開資料整理

    2019年中國高速公路貨物運輸量情況

數據來源:公開資料整理

    近年來,國內公路建設行業發展穩定,預計未來公路建設市場也將保持良好的發展態勢。國內各省市對于基礎設施建設的步伐逐漸加快,未來公路建設市場發展潛力較大。

    2019-2025年中國公路建設行業市場規模預測

數據來源:公開資料整理

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