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2019年中國公交廣告分類、優勢、產業發展條件及發展現狀分析[圖]

2020年10月12日 14:57:16字號:T|T

    一、公交廣告分類及優勢

    作為信息傳播載體的城市公交廣告,憑借自身巨大的潛力和鮮明的特色得以快速發展,在向市民傳遞信息的同時也影響著市民的消費觀念和消費行為,公交廣告這一移動廣告媒體主要分為公交車身廣告、公交車內廣告和候車亭廣告。

公交廣告分類

資料來源:智研咨詢整理

    公交廣告作為一種戶外傳播媒介,其滲透性較強,屬戶外固定廣告的延展,包括固定戶外廣告的所有優勢,而公交車身廣告因其特有的流動性特征,使得廣告傳播面更廣,宣傳效率更高。

公交廣告優勢

資料來源:智研咨詢整理

    二、公交廣告產業發展條件

    隨著廣告媒體日漸多元化,公交廣告媒體發揮越來越重要的作用,公共交通在城市交通運輸中占據不可或缺的地位,發展至今已經成為城市重要的移動戶外媒體廣告。2019年末全國擁有公共汽電車69.33萬輛,比2018年增長2.9%,其中BRT車輛9502輛,增長4.3%,這一定程度上為國內公交廣告創造了更多新增投放空間。

2010-2019年我國城市客運車輛統計

年份
公共汽電車:萬輛
BRT車輛保有量:輛
2010年
42.05
——
2011年
45.33
——
2012年
47.49
——
2013年
50.96
4484
2014年
52.88
5339
2015年
56.18
6163
2016年
60.86
7689
2017年
65.12
8802
2018年
67.34
9110
2019年
69.33
9502

資料來源:交通部

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國公交廣告產業發展態勢及投資前景預測報告》顯示:國內公共汽電車運營里程以及運營線路的增加,側面提高了國內公交廣告的投放范圍和潛在消費者預覽時間,2019年末全國擁有公共汽電車運營線路65730條,較2018年增加5140條,同比增長8.5%,運營線路總長度133.6萬公里,增加13.7萬公里,同比增長11.4%,其中公交專用車道14951.7公里,增加2101.5公里,同比增長16.4%。

我國城市客運線路數量分類型統計

年份
公共汽電車線路:條
公共汽電車線路:萬公里
公交專用車道:公里
BRT線路長度:公里
2010年
33672
63.37
3726
——
2011年
35884
67.29
4425.6
——
2012年
38243
71.46
5255.8
——
2013年
41738
74.89
5890.6
2753
2014年
45052
81.78
6897.3
2790.3
2015年
48905
89.43
8569.1
3081.2
2016年
52789
98.12
9777.8
3433.5
2017年
56786
106.9
10914.5
3424.5
2018年
60590
119.9
12850.2
5119.3
2019年
65730
133.6
14951.7
6149.8

資料來源:交通部

    2019年全年完成城市客運量1279.17億人,其中公共汽電車完成客運量691.76億人,同比下降0.8%,公共汽電車客運量的下降直接影響了公共廣告產業的獲客量,同時,受制于硬件限制,公交廣告宣傳方式單一,廣告吸引力相比其他新媒體宣傳缺乏競爭力。

2010-2019年我國城市客運系統客運量統計:億人次

年份
城市客運系統
軌道交通
BRT
公共汽電車
出租車
輪渡
2010年
1073.98
55.68
-
670.12
346.28
1.9
2011年
1165.55
71.34
-
715.79
376.71
1.72
2012年
1228.44
87.29
-
749.8
390.03
1.31
2013年
1283.35
109.19
10.96
771.17
401.94
1.06
2014年
1315.66
126.66
14.76
781.88
406.06
1.07
2015年
1303.17
140.01
14.23
765.4
396.74
1.01
2016年
1285.15
161.51
17.65
745.35
377.35
0.94
2017年
1272.15
183.05
21.96
722.87
365.4
0.83
2018年
1262.24
212.77
15.87
697.00
351.67
0.8
2019年
1279.17
238.78
17.47
691.76
347.89
0.73

資料來源:交通部、智研咨詢整理

    我國廣告行業的發展起源于19世紀,是企業將其產品、服務向市場推廣的重要中介,與整體市場經濟發展狀況關系密切,隨著改革開放的深入,中國整體經濟持續高速增長,廣告行業發展迅速。2019年廣告經營單位數量為163.31萬戶,較2018年增長了25.72萬戶,高于2018年單位戶數增長量。

2010-2019年我國廣告行業經營單位數走勢

資料來源:智研咨詢整理

    2019年我國廣告市場總體規模達到8674.28億元,同比增長8.54%,維持在近五年來第二高位增長,較2018年凈增682.8億元。

2009-2019年我國廣告行業營業額走勢

資料來源:智研咨詢整理

    三、公交廣告規模及企業格局

    公交廣告作為戶外廣告的分支,隨著中國戶外廣告規模的擴張,公交廣告的發展也得到一定補充。近幾年我國公交廣告產業市場規模總體呈現增長態勢,從2014年的211.5億元增長到了2019年的258億元。

2014-2019年中國公交廣告產業市場規模情況

資料來源:智研咨詢整理

    我國現代公交廣告行業發展歷程較短,公司發展積累較少,參與廣告市場競爭的企業眾多但大多規模較小,主要有浙江尊榮千想傳媒股份有限公司、大象廣告有限責任公司、北京巴士傳媒股份有限公司、希爾傳媒等公司,通過收購兼并,整合行業資源,迅速擴展其原有的競爭優勢,迅速提升行業競爭地位。

公交廣告行業主要運營企業

企業
概述
千想傳媒
公司作為戶外廣告內容和服務的綜合解決方案提供商,主營業務為出租車廣告和公交車廣告的設計、制作和發布。2019年期營業收入 1304.12 萬元,較上年度減少 6.25%;凈利潤實現 135.22 萬元,較上年同期增加 18.64%。
大象股份
在戶外廣告媒體資源方面,公司除擁有東莞市區候車亭站牌,戶外T牌(東莞大道、松山湖大道、莞深高速等)外,還通過投標的方式獲得了:合肥新橋國際機場傳統媒體廣告8年的經營權、電子媒體廣告位8年的租賃權以及戶外廣告位8年的經營權;西安地鐵二號線車站平面廣告資源10年的經營權;武漢軌道交通2號線一期工程30列車廂內展板廣告設置位4年的經營權、武漢軌道交通2號線一期工程站內媒體廣告設置位10年的經營權。
北巴傳媒公司
北巴傳媒公司與北京公交集團于 2007 年 9 月 27 日簽署的《車身使用協議》已于 2017 年 12 月 31日到期。經北巴傳媒公司 2018 年第二次臨時股東大會審議通過并經北京市國資委核準,北巴傳媒公司與北京公交集團繼續簽訂《車身使用協議》及《車身使用協議之補充協議》,約定由北京公交集團繼續授予北巴傳媒公司經營未來十年的公交車身使用權。北巴傳媒公司將采用分十年等額支付的方式向北京公交集團支付使用期內的車身使用費總計 68,210 萬元,并按各年度車身使用費余款的 4.9%利率水平向北京公交集團支付資金占用費總計 15,040.31 萬元。
2019年,北巴傳媒營業收入52.3億元,同比增長9.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8716萬元,同比下降15.21%。在公司董事會的帶領下,公司經營團隊緊緊圍繞年初既定目標,以機構改革為契機,以流程再造為抓手,主動作為,迎難而上,努力提升發展質量和效益水平,整體工作平穩有序。
希爾傳媒
希爾傳媒擁有十余種貼近人們生活的媒介資源,構筑了 360°的立位媒體網絡。無處不在的優質媒體網絡,為廣告主與消費者構建有效的城市溝通生活。
百靈時代傳媒集團有限公司
是中國公共交通戶外傳媒領先品牌,現已形成地鐵媒體、公交媒體、機場媒體、游輪媒體、院線媒體、戶外媒體廣告制作印刷、閃播和百靈閃拍、百靈歐拓新媒體七大產業。業務覆蓋京津、華東、華南、西南及東北五大經濟圈。

資料來源:智研咨詢整理

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